מה מכסה ביטוח מקיף לרכב?

בחיים של כולנו יש דברים שאנחנו עושים מכוח האינרציה, מבלי להתעמק בהם יותר מדי ומבלי לשאול המון שאלות. יש פעולות אקטיביות שאנחנו עושים במשך שנים מבלי להתעכב עליהן יותר מדי, כמו רכישה של ביטוח לרכב, בכל פעם שהפוליסה הקיימת שלנו מסמנת שהיא תיכף מגיעה לסיומה. אך בניגוד לחלק מהרכבים – בחשבון הבנק שלנו ממש לא מומלץ לנהוג על אוטומט. הגיע הזמן שנבין בדיוק מה מכסה הביטוח המקיף לרכב שלנו, על מה אנחנו משלמים בעצם, והאם יכול להיות שיש עסקה יותר משתלמת שם בחוץ, אם רק נשתחרר מהטקס הקבוע של "הקלק לחידוש פוליסה"?

כיסוי ביטוח מקיף: חובה לדעת

בגדול הכיסוי המקיף לרכב יכול לכלול אינסוף אלמנטים כדי למשוך את נהגי ישראל – אך לא כולם רלוונטיים עבורכם. הכוונה כאן היא בעיקר לתוספות, שדרוגים ופינוקים שונים – חלקם שימושיים ממש, וחלקם בחזקת 'נחמד שיהיה' – כי בבסיסה של כל פוליסה מקיפה יש קודם כל כיסויים בסיסיים הכרחיים שאותם הגדירה המדינה.

אירועים כמו גניבת הרכב, תאונה מכל סוג, נזקי מזג אוויר לרבות אש, ברקים, או שיטפון, ונזקים אחרים שעלולים להיגרם בזדון על יד מישהו שהוא לא בעל הרכב. בנוסף, הביטוח המקיף גם מגן על הנהג במקרה של מעורבות צד ג'. כלומר, דואג לפיצוי הנהג האחר שרכבו ניזוק כתוצאה ממפגש עם הרכב המבוטח, ואפילו במקרה שבו כתוצאה מתאונה נגרם נזק למבנה, גדר, חנות, או כל גורם שלישי אחר.

הביטוח המקיף גם מגן על הנהג במקרה של מעורבות צד ג'.

אגב, נהגים שבבעלותם רכב ישן או בעל שווי נמוך במיוחד, בוחרים לפעמים להסתפק בביטוח צד ג' בלבד. כלומר, מוכנים לספוג הפסד כספי סביר יחסית במקרה של גניבת הרכב שלהם או השבתה כוללת שלו, אבל מסדרים לעצמם ראש שקט למקרה שיהיו אחראיים לתאונה שבה יינזק רכב יקר אחר בכביש, מה שידרוש מהם לפצות את הנהג הנפגע בסכומי כסף גדולים. לא בדיוק סיטואציה מופרכת בהתחשב בעובדה שכבישי ישראל מלאים במכוניות עם תג מחיר של 300,000 שקלים וצפונה.

בכל מה שקשור לביטוח צד ג', כדאי לוודא מראש מהו בדיוק גובה הפיצוי המקסימלי שחברת הביטוח שלכם מוכנה לחיות איתו, ושאתם מכוסים היטב גם במקרה של נזק למכונית סופר-אולטרה יקרה. זה הזמן להזכיר שמלכתחילה לא תורשו לסובב שום מפתח בסוויץ' לפני שרכשתם ביטוח חובה לרכבכם – בעצם שמיכת הביטחון שלכם למקרה של נזקי גוף או נפש שעלולים להיגרם למי מיושבי הרכב (או מחוצה לו) בזמן תאונה.

מה ההבדל בעצם בין ביטוח מקיף לביטוח צד ג' או חובה?

כפי שציינו קודם לכן, ביטוח מקיף יכול לכלול תוספות ושדרוגים רבים. לכן בניגוד לביטוחי החובה וצד ג', שאיתם מרחב התמרון של חברות הביטוח לא גדול במיוחד, בביטוח המקיף לרכב אפשר להיות יותר יצירתיים וגמישים, ועל ידי כך להתאים את חליפת ההגנה הביטוחית שלכם למידותיכם.

ביטוח מקיף הכולל כיסויים כמו רכב חלופי במקרה של תאונה, או שירותי דרך וגרירה במקרה הצורך, הם כבר כמעט סטנדרט בחברות רבות, על כיסויים אלה מתווספים בשנים האחרונות  הרחבות ביטוח נוספות כמו כיסוי נזק לשמשות, מראות, פנסים וכו'.

ביטוח מקיף: משתתפים וחוסכים

קריטריון נוסף ששווה לבחון בבואכם לבחור פוליסת ביטוח מקיף שתתאים לכם הוא ההשתתפות העצמית. כאן תקבלו את האפשרות ללכת על סעיף השתתפות עצמית גבוה יחסית תמורת קיזוז בתעריף הכולל של הפרמיה, ולהיפך – סכום נמוך יחסית בסעיף ההשתתפות העצמית – אבל פרמיה כוללת שמתומחרת קצת גבוה יותר. הכל בהתאם להרגלי הנהיגה שלכם, תדירות הירידה לכביש, וכיו"ב פרמטרים ספציפיים לכם.

כמובן שמלכתחילה מחירה של הפוליסה ייקבע לפי שווי הרכב המבוטח, (ועלות החלפים או התוספות שלו), כמו גם נתוני הנהג: גיל, וותק בכביש, היסטוריית תאונות או תביעות של הביטוח.

* לתשומת לבך, המידע המפורסם בכתבה משמש כמידע כללי בלבד, ואינו מהווה ייעוץ משפטי, תחליף לייעוץ משפטי או לייעוץ אחר כלשהו. חברתנו עושה מאמצים רבים על מנת לוודא שהמידע המוצג בכתבה הינו שלם ומדויק ונעזרת בכתבים מקצועיים העושים שימוש במקורות מוסמכים בנושא לצורך כך, אולם עשויים להיות בו חוסרים ו/או שגיאות ו/או אי דיוקים. מידע זה הינו בגדר שירות בלבד, וכל המסתמך עליו בכל דרך שהיא מבלי להיוועץ עם גורם מקצועי מוסמך, עושה זאת על אחריותו בלבד. החברה לא תישא באחריות כלשהי בגין כל נזק ו/או הפסד מכל מין וסוג שהוא העלולים להיגרם, בין במישרין ובין בעקיפין, כתוצאה מהסתמכות על מידע זה.